эчке югары басымлы гидроформалаштыру җитештерү линиясе

Кыскача тасвирлама:

Эчке югары басымлы формалаштыру, шулай ук гидроформалаштыру яки гидравлик формалаштыру дип тә атала, ул формалаштыру мохите буларак сыеклыкны куллана торган һәм эчке басымны һәм материал агымын контрольдә тотып, буш детальләр формалаштыру максатына ирешә торган материал формалаштыру процессы. Гидроформалаштыру - гидравлик формалаштыру технологиясенең бер төре. Бу процесста торба запчасть буларак кулланыла, һәм торба запчастьы форма куышлыгына бастырылып, кирәкле эш кисәген формалаштыру өчен ультра югары басымлы сыеклык һәм күчәр агымы ярдәмендә кулланыла. Бөгелгән күчәрле детальләр өчен торба запчастьын алдан деталь формасына бөгәргә һәм аннары басым ясарга кирәк. Формалаштыру детальләре төренә карап, эчке югары басымлы формалаштыру өч категориягә бүленә:
(1) торбаларны гидроформалаштыруны киметү;
(2) бөкләү күчәре эчендәге гидроформалаштыру торбасы;
(3) күп үткелле торбалы югары басымлы гидроформалаштыру.

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукт детальләре

Продукт теглары

Өстенлекләр һәм кушымталар

Гидроформалаштыру компоненты җиңел авырлыкка, яхшы продукт сыйфатына, сыгылмалы продукт дизайнына, гади процесска ия, һәм челтәргә якын формалаштыру һәм яшел җитештерү үзенчәлекләренә ия, шуңа күрә ул автомобиль җиңел машиналары өлкәсендә киң кулланыла. Нәтиҗәле кисемтә дизайны һәм стена калынлыгы дизайны ярдәмендә күп автомобиль детальләрен стандарт торбаларны гидроформалаштыру юлы белән катлаулы структуралы бердәм интеграль компонентка әйләндерергә мөмкин. Бу, әлбәттә, продукт сыйфаты һәм җитештерү процессының гадилеге ягыннан традицион штамплау һәм эретеп ябыштыру ысулыннан күпкә өстенрәк. Күпчелек гидроформалаштыру процесслары детальнең формасына туры килә торган перфоратор (яки гидроформалаштыру перфораторы) таләп итә, һәм гидроформалаштыру машинасындагы резина диафрагма гадәти штамп ролен уйный, шуңа күрә штамп бәясе традицион штампка караганда якынча 50% ка кимрәк. Берничә процесс таләп итә торган традицион штамплау процессы белән чагыштырганда, гидроформалаштыру бер үк детальне бер адымда гына формалаштыра ала.

Штамплау белән эретеп ябыштыру өлешләре белән чагыштырганда, торба гидроформалаштыруның өстенлекләре: материалларны саклау, авырлыкны киметү, гомуми конструкция өлешләрен 20% ~ 30% ка киметергә мөмкин, вал өлешләрен 30% ~ 50% ка киметергә мөмкин: мәсәлән, машинаның подрамасы кебек, штамплау өлешләренең гомуми авырлыгы 12 кг, эчке югары басымлы формалаштыру өлешләре 7 ~ 9 кг, авырлыкны 34% ка киметә, радиатор терәге, гомуми штамплау өлешләре авырлыгы 16,5 кг, эчке югары басымлы формалаштыру өлешләре 11,5 кг, авырлыкны 24% ка киметә; аннан соңгы эшкәртү һәм эретеп ябыштыру эш күләмен киметергә мөмкин; компонентның ныклыгын һәм катылыгын арттыра, шулай ук пештерү тоташуларының кимүе аркасында арыганлык көчен арттыра. Эретеп ябыштыру өлешләре белән чагыштырганда, материал куллану күрсәткече 95% ~ 98% ка киметә; җитештерү чыгымнарын һәм форма чыгымнарын 30% ка киметә.

Гидроформалаштыру җиһазлары аэрокосмик, атом энергетикасы, нефть химиясе, эчәр су системасы, торба системасы, автомобиль һәм велосипед сәнәгатьләрендә катлаулы формадагы куыш кисемтәле компонентлар җитештерү өчен яраклы. Автомобиль өлкәсендәге төп продуктлар - автомобиль кузовы өчен рам, ярдәмче рам, шасси детальләре, двигатель өчен рам, һава алу һәм чыгару системасы өчен торба фитинглары, распределитель валы һәм башка детальләр.

Продукт параметры

Нормаль көч[КНИ		16000>NF>50000	16000	20000	25000	30000	35000	40000	50000
Көн яктылыгы ачылу[мм]		Өстенә сорау
Слайд сызык[мм]			1000	1000	1000	1200	1200	1200	1200
Слайд тизлеге	Тиз төшү[mm/с]
	Басу[mm/s
	Кайтару[мм/с]
Карават зурлыгы	LR[мм]		2000 ел	2000 ел	2000 ел	3500	3500	3500	3500
Карават зурлыгы	FB[мм]		1600	1600	1600	2500	2500	2500	2500
Төштән җиргә кадәр биеклек [мм]
Моторның гомуми куәте [кВт]